Роликовий підшипник
-
Конічний роликовий підшипник 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019
● Конічні роликові підшипники є розбірними.
● Він може бути легко встановлений на цапфі та опорі підшипника.
● Він може витримувати осьове навантаження в одному напрямку. І може обмежувати осьовий зсув вала відносно гнізда підшипника в одному напрямку.
-
Конічні роликові підшипники
● Розбірні підшипники з конічною доріжкою кочення у внутрішньому та зовнішньому кільцях підшипників.
● Можна розділити на однорядні, дворядні та чотирирядні конічні роликові підшипники відповідно до кількості завантажених роликів.
-
Однорядні конічні роликові підшипники
● Однорядні конічні роликові підшипники є роз’ємними.
● Він може бути легко встановлений на цапфі та опорі підшипника.
● Він може витримувати осьове навантаження в одному напрямку.І це може обмежити осьове зміщення вала щодо гнізда підшипника в одну сторону.
● Широко використовується в автомобільній, гірничодобувній, металургійній промисловості, виробництві пластмасових машин та інших галузях.
-
Дворядні конічні роликові підшипники
● Дворядні конічні роликопідшипники різної конструкції
● Несучи радіальне навантаження, він може нести двонаправлене осьове навантаження
● Радіальні та осьові комбіновані навантаження та навантаження крутного моменту, які в основному здатні витримувати великі радіальні навантаження, в основному використовуються в компонентах, які обмежують осьове зміщення в обох напрямках вала та корпусу
● Підходить для застосування з високими вимогами до жорсткості.Широко використовується в ступиці переднього колеса автомобіля
-
Чотирирядні конічні роликові підшипники
● Чотирирядні конічні роликові підшипники мають широкий асортимент
● Спрощений монтаж завдяки меншій кількості компонентів
● Розподіл навантаження чотирирядних роликів покращено, щоб зменшити знос і подовжити термін служби
● Завдяки зменшенню допуску ширини внутрішнього кільця спрощується осьове позиціонування на горловині валка
● Розміри такі ж, як у звичайних чотирирядних конічних роликових підшипників із проміжними кільцями
-
Циліндричний роликовий підшипник
● Внутрішня структура циліндричних роликових підшипників передбачає паралельне розташування роликів, а між роликами встановлено розпірний фіксатор або ізоляційний блок, що може запобігти нахилу роликів або тертю між роликами та ефективно запобігти збільшенню обертового моменту.
● Велика вантажопідйомність, головним чином радіальне навантаження.
● Велика радіальна несуча здатність, підходить для великих навантажень і ударних навантажень.
● Низький коефіцієнт тертя, підходить для високої швидкості.
-
Однорядні циліндричні роликові підшипники
● Однорядний циліндричний роликовий підшипник лише завдяки радіальній силі, хорошій жорсткості, ударостійкості.
● Він підходить для коротких валів із жорсткими опорами, валів із осьовим зміщенням, спричиненим термічним подовженням, і аксесуарів машин із знімними підшипниками для встановлення та розбирання.
● В основному використовується для великого двигуна, верстатного шпинделя, переднього та заднього опорного вала двигуна, опорного вала осі поїзда та легкового автомобіля, колінчастого вала дизельного двигуна, коробки передач автомобільного трактора тощо.
-
Дворядні циліндричні роликові підшипники
● Має дві структури циліндричного внутрішнього отвору та конічного внутрішнього отвору.
● Має переваги компактної конструкції, великої жорсткості, великої несучої здатності та невеликої деформації після навантаження підшипника.
●Можна також трохи відрегулювати зазор і спростити структуру пристрою позиціонування для легкого встановлення та розбирання.
-
Чотирирядні циліндричні роликові підшипники
● Чотирирядні циліндричні роликові підшипники мають низький коефіцієнт тертя та підходять для високошвидкісного обертання.
● Велика вантажопідйомність, головним чином радіальне навантаження.
● Він в основному використовується в механізмах прокатних станів, таких як холодний стан, гарячий стан, заготовковий стан тощо.
● Підшипник має відокремлену конструкцію, кільце підшипника та компоненти тіла кочення можна зручно відокремити, отже, очищення, огляд, встановлення та розбирання підшипника дуже зручні.
-
Сферичні роликові підшипники
● Сферичні роликові підшипники мають автоматичне самовирівнювання
● На додаток до радіального навантаження підшипника, він також може нести двонаправлене осьове навантаження, не може нести чисте осьове навантаження
● Має хорошу ударостійкість
● Підходить для помилок встановлення або відхилення вала, спричинених помилками кута
-
Голчасті роликові підшипники
● Голчастий роликовий підшипник має велику несучу здатність
● Низький коефіцієнт тертя, висока ефективність передачі
● Висока несуча здатність
● Менший перетин
● Внутрішній діаметр і вантажопідйомність такі ж, як і в інших типів підшипників, а зовнішній діаметр є найменшим
-
Упорні голчасті роликові підшипники
● Має тяговий ефект
● Осьове навантаження
● Низька швидкість
● Ви можете мати відхилення
● Застосування: верстати легкові та легкі вантажівки, причепи та дво- та триколісні автобуси
