Циліндричний роликовий підшипник
вступ
Циліндричні роликові підшипники доступні в широкому діапазоні конструкцій, серій, варіантів і розмірів.Основні відмінності конструкції полягають у кількості рядів роликів і фланців внутрішнього/зовнішнього кільця, а також у конструкціях клітки та матеріалах.
Підшипники можуть вирішувати завдання, пов’язані з великими радіальними навантаженнями та високими швидкостями.Завдяки осьовому зміщенню (крім підшипників із фланцями на внутрішньому та зовнішньому кільцях) вони забезпечують високу жорсткість, низьке тертя та тривалий термін служби.
Циліндричні роликові підшипники також доступні в ущільненому або роз’ємному виконанні.У герметичних підшипниках,ролики захищені від забруднень, води та пилу, забезпечуючи при цьому збереження мастила та виключення забруднень.Це забезпечує менший тертя та більший термін служби.Роздільні підшипники призначені в основному для важкодоступних підшипникових вузлів, таких як колінчасті вали, де вони спрощують обслуговування та заміну.
Конструкція та особливості
Доріжка кочення та тіло кочення циліндричного роликового підшипника мають геометричні форми.Після вдосконаленої конструкції несуча здатність вище.Нова конструкція торця ролика та торця ролика не тільки покращує осьову несучу здатність підшипника, але також покращує умови змащування торця ролика та зони контакту торця ролика та торця ролика, а також покращує роботу підшипника.
Особливості та переваги
● Висока вантажопідйомність
● Висока жорсткість
● Низьке тертя
● Аккommodate осьове зміщення
За винятком підшипників з фланцями як на внутрішньому, так і на зовнішньому кільцях.
● Конструкція з відкритим фланцем
Разом із конструкцією кінця ролика та обробкою поверхні сприяють утворенню мастильної плівки, що призводить до зниження тертя та більшої здатності нести осьове навантаження.
● Тривалий термін служби
Логарифмічний профіль ролика зменшує напругу на кромці на контакті ролика/доріжки кочення та чутливість до зміщення та прогину вала.
● Підвищена експлуатаційна надійність
Оздоблення поверхні контактних поверхонь роликів і доріжок кочення сприяє утворенню гідродинамічної мастильної плівки.
● Роздільні та взаємозамінні
Роздільні компоненти циліндричних роликових підшипників XRL є взаємозамінними.Це полегшує монтаж і демонтаж, а також технічне обслуговування.
застосування
Широко використовується у великих і середніх двигунах, локомотивах, шпинделях верстатів, двигунах внутрішнього згоряння, генераторах, газових турбінах, коробках передач, прокатних станах, вібраційних грохотах, підйомно-транспортних механізмах.
