Продукти
-
Вставний підшипник марки XRL з ексцентриком SA
Два типи підшипників з ексцентричною втулкою - тип UEL з широким внутрішнім кільцем і тип UEL з плоским кінцем внутрішнього кільця.
Застосування: Підшипник з ексцентричною втулкою підходить для ситуацій, коли напрямок обертання не змінюється.
-
Вставний підшипник SB за конкурентною ціною
Внутрішнє кільце і вал щільно закріплені двома настановними гвинтами в підшипнику за допомогою дротяного домкрата.У робочому стані з вібрацією та ударами, в робочому стані з частим повторним запуском і в робочому стані з великим навантаженням або високою швидкістю ефект фіксації кріпильного гвинта можна значно збільшити, обробивши фіксуючий паз або яму на відповідне положення домкрата дроту на валу.
-
Вкладний сільськогосподарський підшипник ARGI Bearing
Він широко використовується в автомобілях, тракторах, верстатах, гірничодобувній техніці, хімічній промисловості, текстильній, сільськогосподарській техніці тощо, включаючи підшипник втулки автомобіля, підшипник втулки автомобіля DAC, підшипник втулки, підшипник сільськогосподарської техніки та зовнішній сферичний підшипник сільськогосподарської техніки тощо.
-
Cluth Підшипник
●Встановлюється між зчепленням і коробкою передач
●Підшипник виключення зчеплення є важливою частиною автомобіля
-
Підшипник ступиці колеса
●Основна роль підшипників маточини полягає в тому, щоб витримувати вагу та забезпечити точне керівництво для обертання маточини
● Він несе осьове та радіальне навантаження, є дуже важливою частиною
● Він широко використовується в автомобілях, у вантажівках також має тенденцію до поступового розширення застосування -
Підшипники опорного блоку
●Основна продуктивність має бути подібною до продуктивності радіальних кулькових підшипників.
● Відповідна кількість герметика, не потрібно очищати перед встановленням, не потрібно додавати тиск.
● Застосовується до випадків, коли потрібне просте обладнання та запчастини, як-от сільськогосподарська техніка, транспортні системи або будівельна техніка. -
Підшипник з'єднання
● Це свого роду сферичний підшипник ковзання.
●Шарнірні підшипники можуть витримувати великі навантаження.
● Спільні підшипники поділяються на тип SB, тип CF, тип GE тощо.
-
Лінійний підшипник
●Лінійний підшипник - це система лінійного руху, яка виготовляється за низькою ціною.
● Використовується для поєднання нескінченного ходу та циліндричного вала.
● Широко використовується в точних верстатах, текстильному обладнанні, пакувальних машинах для харчових продуктів, друкарських машинах та інших ковзних компонентах промислового обладнання.
-
Перехідні втулки
●Закріпні втулки є найпоширенішим компонентом для встановлення підшипників із конічними отворами на циліндричних валах
●Закріплювальні втулки широко використовуються в місцях, де легкі вантажі легко розібрати та зібрати.
● Його можна регулювати та розслабляти, що може послабити точність обробки багатьох коробок і може значно підвищити ефективність обробки коробок
● Він підходить для випадків великого підшипника та важкого навантаження. -
Стопорні гайки
●Збільшення тертя
● Чудова стійкість до вібрації
● Хороша зносостійкість і стійкість до зсуву
● Хороша ефективність повторного використання
●Забезпечує абсолютну стійкість до вібрації
-
Знімні рукави
●Знімна втулка є циліндричною цапфою
● Використовується як для оптичних, так і для ступінчастих валів.
●Знімну втулку можна використовувати лише для ступінчастого вала. -
Втулка
●Матеріал втулки в основному мідна втулка, PTFE, втулка з композитного матеріалу POM, поліамідні втулки та нитяні втулки.
●Матеріал вимагає низької твердості та зносостійкості, що може зменшити знос вала та сидіння.
●Основними міркуваннями є тиск, швидкість, тиск-швидкість і властивості навантаження, які має витримувати втулка.
●Втулки мають широкий спектр застосування та багато типів.
