Чотирирядні конічні роликові підшипники можуть витримувати комбіноване (радіальне та осьове) навантаження на низьких та середніх швидкостях.Вони використовуються майже виключно на робочих валках, таких як прокатні стани.

Чотири ряди конічних роликових підшипників успішно використовуються в конфігурації підшипників прокатних станів у всьому світі з низькими та середніми швидкостями прокатки.Завдяки своїй конструкції підшипник може витримувати радіальні навантаження на додаток до осьових навантажень, присутніх у таких застосуваннях, і, як правило, у конфігурації підшипника не потрібні додаткові упорні підшипники.Це означає, що цапфа валка може бути відносно короткою, а корпуси з обох боків валка можуть мати однакову конструкцію.

Чотирирядні конічні роликові підшипники є найбільш часто використовуваними роликовими підшипниками.Ця конструкція має велику несучу здатність і може одночасно нести комбіновані радіальні та осьові навантаження на основі радіальних навантажень.Його радіальна навантажувальна здатність приблизно в 2,5-3,5 рази більша, ніж у однорядних підшипників, і він може витримувати великі радіальні та осьові навантаження.