Якість технології кування безпосередньо впливає на ефективність адаптації підшипників.Тому у багатьох людей виникає багато питань щодо технології кування підшипників.Наприклад, які проблеми з технологією кування малих і середніх підшипників?Який вплив якості кування на продуктивність підшипника?Які аспекти знайшли відображення в модернізації технології кування підшипників?Давайте розгорнуту відповідь.
Сучасні проблеми технології кування малих і середніх підшипників в основному включають:
(1) У зв’язку з довгостроковим впливом індустрії «залежності від холодного та менш гарячого» мислення культурний рівень працівників ковальської промисловості загалом низький: у поєднанні з поганими умовами праці та робочим середовищем вони вважають, що як поки в них є сила, вони не розуміють, що кування — це особливий процес.Його якість має великий вплив на термін служби підшипника.
(2) Масштаб підприємств, які займаються куванням підшипників, як правило, невеликий, а рівень технології кування нерівномірний, і багато малих і середніх підприємств все ще знаходяться на етапі контролю кування.
(3) Ковальні компанії загалом удосконалили метод нагрівання та застосували індукційне нагрівання середньої частоти, але вони залишилися лише на стадії нагрівання лише сталевих стрижнів.Вони не усвідомлювали важливості якості нагріву, і промисловість не мала промисловості індукційного кування середньої частоти.Технічні характеристики, є великий ризик якості.
(4) Технологічне обладнання здебільшого використовує пресове з’єднання: ручна робота, людський фактор має великий вплив, низька якість консистенції, наприклад кування та згортання, дисперсія розміру, брак матеріалу філе, перегрів, перегорання, мокре розтріскування тощо.
(5) Через важкі робочі умови кування та обробки молоді люди не бажають цим займатися.Труднощі з підбором персоналу є поширеною проблемою в галузі.Формувати підприємства ще складніше, що створює велику проблему для автоматизації формування та оновлення інформації.
(6) Ефективність виробництва низька, вартість обробки висока, підприємство знаходиться в екосистемі низького рівня, а середовище проживання погіршується.
Який вплив якості кування на продуктивність підшипника?
(1) Твердий сплав, розмір зерна та обтічність поковок: впливають на довговічність підшипника.
(2) Тріщини під час кування, перегрів і перегорання: серйозно впливають на надійність підшипника.
(3) Розмір кування та геометрична точність: впливають на автоматизацію токарної обробки та використання матеріалу.
(4) Ефективність виробництва та автоматизація: впливають на вартість виробництва та стабільність якості поковок.
Які аспекти знайшли відображення в модернізації технології кування підшипників?Це в основному відображається у двох аспектах.
один - це модернізація технології матеріалів, а інший - трансформація автоматизації кування.
Трансформація та модернізація технології матеріалів;стандартне оновлення: головним чином відображається в наступних аспектах.
(1) Процес плавки: вакуумна плавка.
(2) Підвищено контроль мікроелементів шкідливих залишків: з 5 до 12.
(3) Ключові показники кисню, вмісту титану та контролю включення DS наближаються або досягають міжнародного передового рівня.
(4) Значне покращення рівномірності: розділення основних компонентів значно покращує застосування контрольованого процесу прокатки та контрольованого охолодження, контролю температури прокатки та методу охолодження, реалізації подвійного очищення (подрібнення зерен аустеніту та частинок карбіду) та покращення рівня карбідної мережі.
(5) Кваліфікована швидкість карбідних смуг значно покращена: перегрів лиття контролюється, коефіцієнт прокатки збільшується, і час дифузійного відпалу при високій температурі гарантується.
(6) Покращена постійність якості підшипникової сталі: швидкість проходження нагрівання фізичної металургійної якості була значно покращена.
Перетворення автоматизації кування:
1. Швидкісна ковка.Автоматичне нагрівання, автоматичне різання, автоматична передача маніпулятором, автоматичне формування, автоматичне штампування та відділення, реалізація швидкого кування, швидкість до 180 раз/хв, підходить для кування великої кількості малих і середніх підшипників і автомобільних деталей: переваги високого -швидкість процесу кування відображена в наступних аспектах.
1) Ефективний.Високий ступінь автоматизації та висока ефективність виробництва.
2) Висока якість.Поковки мають високу точність обробки, менший припуск на обробку і менші відходи сировини;поковки мають гарну внутрішню якість, а спрощений розподіл сприяє підвищенню ударної в’язкості та зносостійкості, а термін служби підшипників можна подвоїти.
3) Автоматичне накидання матеріалу на голову та хвіст: видаліть сліпу зону та кінцеві задирки перевірки стрижня.
4) Енергозбереження.У порівнянні зі звичайним куванням, це може заощадити енергію на 10% ~ 15%, зберегти сировину на 10% ~ 20% і зберегти водні ресурси на 95%.
5) Безпека.Весь процес кування завершується в закритому стані;виробничий процес легко контролювати, і нелегко виробляти тріщини гасіння водою, змішування та перепалювання.
6) Охорона навколишнього середовища.Немає трьох відходів, навколишнє середовище чисте, а рівень шуму менше 80 дБ;охолоджуюча вода використовується в закритій циркуляції, в основному досягаючи нульового викиду.
2. Багатостанційна крокуюча балка.Використання обладнання для гарячого штампування: завершіть процеси пресування, формування, відділення, штампування та інші процеси на тому самому обладнанні, а крокуюча балка використовується для передачі між процесами, що підходить для кування підшипників середнього розміру: виробничий цикл 10- 15 раз/хв.
3. Роботи замінюють людей.Відповідно до процесу кування підключаються кілька пресів: передача продукту між пресами здійснюється роботом: підходить для підшипників середнього та великого розміру або ковки зубчастих заготовок: виробничий цикл 4-8 разів/мін.
4. Маніпулятори замінюють людей.Оновлення існуючого кузневого з’єднання, використання простих маніпуляторів для заміни людей на деяких станціях, проста експлуатація, низькі інвестиції та придатність для автоматичної трансформації малих підприємств.
Час публікації: 29 березня 2021 р