(1) Підшипники кочення з низькими вимогами до шуму

Серед стандартних підшипників, вироблених у Китаї, деякі однорядні радіальні кулькові підшипники та короткі циліндричні роликові підшипники мають низький рівень шуму, що використовується в підшипниках силових підшипників.Серед них є кілька різновидів кулькових підшипників із внутрішнім діаметром φ2,5 мм до φ60 мм із трьома суфіксами Zl, Z2 і Z3, які відповідають трьом різним вимогам до низького рівня шуму.Також доступні вісім типів роликових підшипників від N309 до N322.Різноманітність, виготовлена ​​відповідно до стандартів низького рівня шуму.

Ці підшипники можуть бути застосовані до інших машин з низькими вимогами до шуму, а ціна низька.Якщо вони відповідають вимогам щодо типу та розміру, спробуйте використовувати ці два типи малошумних підшипників.

(2) Використовуйте відносно тихі підшипники

Якщо вищевказані два типи малошумних підшипників не можуть бути використані, можна використовувати підшипники з відносно низьким рівнем шуму.Конкретна база порівняння така:

1) Шум кулькових підшипників нижчий, ніж роликових підшипників, а шум (тертя) підшипників із меншим ковзанням нижчий, ніж тих, що мають відносно ковзання;

2) Шум суцільного підшипника клітки відносно нижчий, ніж підшипник штампованої клітки;шум підшипника пластикової клітки нижчий, ніж підшипник двох вищевказаних кліток;кількість куль товста, зовнішнє кільце товсте, а шум відносно низький Також менший,

3) Високоточні підшипники, особливо з більш високою точністю тіл кочення, мають відносно нижчий рівень шуму, ніж підшипники низької точності.

4) Шум малих підшипників відносно менший, ніж шум великих підшипників.