Циліндричні роликові підшипники: Формула розрахунку крутного моменту для TIMKENциліндричні роликопідшипникинаведено нижче, де коефіцієнти залежать від серії підшипників і наведені в таблиці нижче: M = f1 Fß dm + 10-7 f0 (vxn)2/3 dm3 якщо (vxn) 2000f1 Fß dm + 160 x 10-7 f0 dm3 якщо (vxn) < 2000 Зауважте, що в’язкість вказана в сантистоксах.Навантаження (Fß) залежить від типу підшипника наступним чином: Радіальнийциліндричні роликопідшипники: Fß = макс.0,8Fa cot або Fr{ ﹛Таблиця 22. Коефіцієнти для формули розрахунку крутного моменту Серія розмірів типу підшипника f0f1.

Крутний момент. Крутний момент. Опір обертанню підшипника M залежить від навантаження, швидкості, умов змащування та властивих характеристик підшипника.Наступна формула може приблизно визначити крутний момент підшипника.Ці формули застосовуються до підшипників, що змащуються маслом.Для підшипників, змащених мастилом або масляним туманом, крутний момент, як правило, нижчий, хоча крутний момент, змащений консистентним мастилом, також залежить від кількості та в’язкості мастила.Крім того, формула базується на припущенні, що обертальний момент підшипника стабілізувався після періоду обкатки.

Змащення Щоб зменшити тертя в підшипниках, змащування необхідне для: • мінімізації опору коченню внаслідок деформації тіл кочення та доріжок кочення під навантаженням • мінімізації тертя ковзання між елементами кочення, доріжками кочення та сепараторами • передачі тепла (використовуйте мастило) • захисту від корозії, використовуйте мастило, щоб запобігти потраплянню забруднення в мастило та ущільнення