Для підшипників з конічними отворами внутрішнє кільце завжди встановлюється з натягом.На відміну від підшипників з циліндричним отвором, натяг підшипників з конічним отвором визначається не вибраним допуском на посадку вала, а відстанню просування підшипника по конічній цапфі, втулці або знімній втулці.Радіальний внутрішній зазор підшипника зменшується, коли підшипник просувається по конічній цапфі.Вимірявши зменшення, можна визначити ступінь перешкод і щільність прилягання.

При установці самоустановлюючих кулькових підшипників, тороїдальних роликопідшипників CARB, сферичних роликопідшипників Timken і високоточних циліндричних роликопідшипників з конічними отворами визначте значення зменшення радіального внутрішнього зазору або осьового зазору на конічній основі.Відстань випередження, як міра перешкод.Орієнтовні значення для зменшення зазору та відстані осьового випередження можна знайти у відповідних розділах продукту.

Маленькі підшипники

Невеликі підшипники можуть використовувати гайки, щоб втиснути їх у конічну основу.Там, де використовуються втулки, використовуються накидні гайки.Маленьку знімну втулку можна заштовхнути в отвір підшипника за допомогою гайки.Гайку можна затягнути гачком або пневматичним ключем.Перед початком монтажу слід додати трохи масла на поверхню цапфи і гільзи.

Великі та середні підшипники

Зусилля кріплення, необхідне для великих підшипників timken, значно збільшується, тому слід використовувати гідравлічні гайки та/або методи впорскування масла.

Обидва вищеописаних способи можуть істотно спростити процес установки.Обладнання для змащування, необхідне для експлуатації гідравлічної гайки та використання методу змащування, доступне.Детальну інформацію про цю продукцію можна знайти у відповідних розділах онлайн-каталогу «Товари для технічного обслуговування та мастила».

При використанні гідравлічної гайки для установки підшипника, її необхідно розташувати на різьбовій частині цапфи або різьбі втулки так, щоб кільцевий поршень був близько до внутрішнього кільця підшипника, гайки на валу або фіксатора кільце, встановлене на кінці валу.Масло нагнітається в гідравлічну гайку через масляний насос, переміщуючи поршень в осьовому напрямку із зусиллям, необхідним для безпечної та точної установки.За допомогою гідравлічної гайки встановіть сферичний роликовий підшипник

Використовуючи метод впорскування масла, масло впорскується між підшипником Timken і цапфою під високим тиском для утворення масляної плівки.Ця масляна плівка розділяє сполучувані поверхні та значно зменшує тертя між сполученими поверхнями.Цей метод зазвичай використовується при установці підшипників безпосередньо на конічні цапфи, але він також використовується для встановлення підшипників на закріплювальних втулках і втулках, спеціально підготовлених для методу впорскування масла.Масляний насос або масляний інжектор створює необхідний тиск для впорскування масла між сполученими поверхнями через канавки та канали розподілу масла на валу або втулці.При проектуванні розташування підшипників слід звернути увагу на розташування необхідних канавок і каналів на валу.Сферичний роликовий підшипник встановлений на витяжній втулці з масляною канавкою.Шляхом впорскування масла в сполучну поверхню та послідовного затягування гвинтів знімна втулка вдавлюється в отвір підшипника.