Підшипник повороту іноді стикається з іржею під час використання підшипника повороту.Іржавий поворотний підшипник серйозно вплине на нормальне використання обладнання та навіть пошкодить обладнання.Тож у чому причина такої ситуації і які заходи потрібно вжити, щоб цього не допустити?Дозвольте мені проаналізувати це для вас нижче.

Причина іржі поворотного підшипника.

1. Якість не відповідає стандартам

У процесі виробництва підшипників повороту, щоб отримати більший прибуток, деякі виробники використовують для виробництва нечисті матеріали, які не можуть задовольнити потреби використання підшипників повороту, тому якість підшипників не відповідає стандартам, і підшипники повороту прискорено іржавіють.Використання самого поворотного підшипника відбувається в поганих умовах, що може легко призвести до небезпеки.

2. Використовувати, але не підтримувати

Поворотні підшипники часто використовуються на великих обертових машинах.Через суворі умови використання підшипники повороту не можна вчасно очистити під час використання та не можна належним чином обслуговувати, що призводить до корозії.

Поворотний підшипник виготовлений з вуглецевої конструкційної сталі, яка з часом почне іржавіти, що вплине на нормальну роботу обладнання та навіть призведе до його пошкодження.Дуже важливо запобігти іржавінню поворотного підшипника

2. Заходи профілактики корозії опорно-поворотного підшипника

1. Метод занурення

Для деяких невеликих підшипників його можна змочити мастилом для захисту від іржі, що може спричинити зчеплення поверхні з верхнім шаром мастила для захисту від іржі, тим самим зменшуючи ймовірність утворення іржі.

2, метод чищення

Для деяких великих опорно-поворотних підшипників не можна використовувати метод занурення, їх можна почистити щіткою.Під час чищення зверніть увагу на рівномірне нанесення на поверхню поворотного підшипника, щоб не накопичуватися, і, звичайно, будьте обережні, щоб не пропустити покриття, щоб рівномірно запобігти іржі.

3. Розпилювальний метод

Коли поворотний підшипник використовується в деяких великих нержавіючих об’єктах, для змащування маслом не підходить метод занурення, а лише розпилення.Метод розпилення підходить для антикорозійної олії, розведеної розчинником, або для тонкошарової антикорозійної олії.Як правило, розпилення проводиться в місці з чистим повітрям за допомогою фільтрованого стисненого повітря з тиском близько 0,7 МПа.

3. Спосіб усунення іржі поворотного підшипника

1. Перед використанням поворотного підшипника до продукту слід додати достатню кількість мастила, щоб зменшити пошкодження нержавіючого матеріалу на поверхні поворотного підшипника через знос.

2. Під час використання слід часто видаляти різні предмети з поверхні поворотного підшипника, а ущільнювальну смужку поворотного підшипника слід перевіряти на старіння, тріщини, пошкодження чи відокремлення.У разі виникнення будь-якої з цих ситуацій слід вчасно замінити ущільнювальну стрічку, щоб запобігти втраті різних предметів і мастила в доріжці кочення.Після заміни слід нанести відповідне мастило, щоб уникнути зачеплення та корозії елементів кочення та доріжки кочення.

3. Коли поворотний підшипник використовується, уникайте потрапляння води на доріжку кочення, щоб викликати іржу, і заборонено мити його безпосередньо водою.Під час використання необхідно суворо уникати наближення або потрапляння твердих сторонніх предметів у зону сітки, щоб уникнути травмування зубів або непотрібних проблем.

На додаток до проблем з якістю, іржа поворотного підшипника певною мірою спричинена неправильним використанням та обслуговуванням.Проблем з якістю можна уникнути, вибравши хорошого виробника, але використання та обслуговування вимагають від користувачів більшої уваги в мирний час.Регулярне технічне обслуговування може продовжити термін служби поворотного підшипника та зменшити ризик і вартість використання.