Підшипникова кооперація

По-перше, вибір співпраці

Внутрішній і зовнішній діаметри підшипника кочення виготовляються за стандартними допусками.Прилягання внутрішнього кільця підшипника до валу і зовнішнього кільця до отвору для сідла може бути досягнуто лише шляхом контролю допуску цапфи та допуску для отвору для сідла.Внутрішнє кільце підшипника та вал узгоджуються з базовим отвором, а зовнішнє кільце підшипника та посадочним отвором виконані з опорним валом.

Для правильного вибору посадки ви повинні знати фактичні умови навантаження, робочу температуру та інші вимоги до підшипника, але це насправді дуже складно.Тому більшість кейсів базується на використанні відбору ворсу.

По-друге, розмір навантаження

Величина перевищення між наконечником і валом або кожухом залежить від розміру навантаження, для важчого навантаження використовується більший перегін, а для легшого навантаження використовується менший перегін.

Застереження при застосуванні

Підшипники кочення є прецизійними деталями, тому їх потрібно використовувати обережно.Навіть якщо використовуються високопродуктивні підшипники, якщо вони не використовуються належним чином, очікувана продуктивність не буде досягнута.Тому при використанні підшипників слід враховувати наступні моменти:

1. Тримайте підшипники та їх оточення в чистоті.Навіть дуже маленький пил, що потрапляє в підшипник, може посилити знос підшипника, вібрацію та шум.

По-друге, установка повинна бути обережною і обережною, не допускати сильного штампування, не можна безпосередньо вдарити по підшипнику, не дозволяє тиску проходити через тіло кочення.

По-третє, використовуйте правильні інструменти для встановлення, намагайтеся використовувати спеціальні інструменти та намагайтеся уникати використання тканини та коротких волокон.

По-четверте, щоб запобігти корозії та іржі підшипника, найкраще не брати підшипник вручну, нанести високоякісне мінеральне масло, а потім працювати, особливо в сезон дощів і влітку, щоб звернути увагу на іржу.