Всім відомо, що в процесі використання підшипника необхідно проводити регулярні роботи з його технічного обслуговування, щоб досягти очікуваного ефекту від підшипника.Однак під час робіт з технічного обслуговування дуже ймовірно, що підшипник потрібно розібрати та встановити, щоб підшипник продовжував добре працювати, щоб не допустити пошкодження підшипника, ми повинні використовувати правильний метод під час розбирання підшипника. .

Аналіз способу зняття внутрішнього та зовнішнього кілець підшипника

Щоб зняти зовнішнє кільце зовнішнього кільця з натягом, встановіть кілька гвинтів екструзії зовнішнього кільця по колу зовнішнього корпусу.Наприклад, підшипники друкарської машини однаково затягнуті з одного боку і розібрані.Ці отвори для гвинтів зазвичай закриті заглушками, конічними роликовими підшипниками та іншими окремими підшипниками.Підшипники друкарської машини мають кілька вирізів на плечах зовнішнього корпусу.Використовуйте розпірки, розбирайте їх пресом або обережно постукайте та розбирайте.

Зняття внутрішнього кільця найпростіше витягнути пресом.У цей час зверніть увагу на те, щоб внутрішнє кільце витримало його тягнучу силу.Крім того, показані висувні кріплення також використовуються переважно, і, незалежно від типу кріплення, вони повинні бути міцно закріплені збоку внутрішнього кільця.Для цього враховуйте розмір плеча валу або вивчіть канавку на плечі, щоб використовувати тягове пристосування.

Спосіб демонтажу великих підшипників і циліндричних роликових підшипників

Внутрішнє кільце великих підшипників демонтується гідравлічним способом.Завдяки тиску масла на масляний отвір підшипника, прес-підшипники робляться таким, що полегшує витягування.Підшипник з великою шириною використовується в поєднанні з гідравлічним методом затиску і тяговим пристроєм.

Внутрішнє кільце циліндричного роликового підшипника можна зняти індукційним нагріванням.Спосіб нагрівання деталі за короткий час, щоб розширити внутрішнє кільце, а потім розтягнути його.У тому випадку, коли потрібно встановити велику кількість таких внутрішніх кілець підшипників, також використовується індукційний нагрів.