«Щирість, інноваційність, ретельність та ефективність» — це постійна концепція нашої корпорації з довгостроковою метою спільного створення з покупцями для взаємної взаємності та взаємної вигоди для нового модного дизайну для Китаю Timken Na749/742 D дворядного конічного роликового підшипника. Оптові продажі та постачальники. Зараз ми експортуємо продукцію в більш ніж 40 країн і регіонів, які завоювали дуже хорошу репутацію серед наших клієнтів у всьому світі.
«Щирість, інноваційність, ретельність та ефективність» — це постійна концепція нашої корпорації з довгостроковою метою спільного створення з покупцями для взаємної взаємності та взаємної вигоди дляПідшипник автомобільної запчастини Китаю, Підшипник ступиці колесаМи завжди наполягаємо на керівному принципі «Якість — перш за все, технологія — основа, чесність та інновації». Ми можемо постійно розробляти нові продукти на вищому рівні, щоб задовольнити різні потреби клієнтів.

вступ

Дворядні конічні роликові підшипники - це два ряди конічних роликових підшипників, конічні роликові підшипники призначені для витримування як радіальних, так і осьових сил композитного навантаження, в основному використовуються у високій жорсткості, безперервній роботі випадку, в обмеженому просторі та компактному макеті можуть забезпечити стабільна продуктивність.

Особливості та переваги

●Висока вантажопідйомність

Дворядні конічні роликові підшипники підходять для великих радіальних і осьових навантажень.

●Осьові навантаження в обох напрямках

Дворядні конічні роликові підшипники розташовують вал в обох напрямках із певним осьовим зазором або попереднім натягом.

●Висока жорсткість

Дворядні конічні роликові підшипники забезпечують жорстке розташування підшипників.

●Низьке тертя

Оптимізована конструкція кінця ролика та обробка поверхні фланця сприяють утворенню мастильної плівки, що призводить до зниження тертя.

●Довгий термін служби

Корончасті профілі доріжок кочення базової конструкції підшипників і логарифмічні профілі доріжок кочення підшипників XRL Explorer оптимізують розподіл навантаження вздовж контактних поверхонь, зменшують піки напруги на кінцях роликів і знижують чутливість до перекосів і прогину вала порівняно зі звичайними прямими профілями доріжок кочення.

●Підвищена експлуатаційна надійність

Оптимізована обробка поверхні на контактних поверхнях роликів і доріжок кочення сприяє утворенню гідродинамічної мастильної плівки.

●Узгодженість профілів і розмірів роликів

Це забезпечує оптимальний розподіл навантаження, знижує шум і вібрацію, а також дозволяє точніше встановити попереднє натяг.

Будова та особливості

Дворядні конічні роликові підшипники мають різноманітну конструкцію, найбільша з яких – тип 35 000 із подвійним зовнішнім кільцем доріжки кочення та двома внутрішніми кільцями, а також прокладкою між двома внутрішніми кільцями.Зазор можна регулювати, змінюючи товщину проставки.Цей тип підшипника може нести як радіальне навантаження, так і двонаправлене осьове навантаження, а також може обмежувати осьовий зсув вала та корпусу в межах діапазону осьового зазору підшипника.

застосування

Дворядні конічні роликові підшипники зазвичай використовуються в коробках передач, підйомному обладнанні, прокатних станах і машинах у гірничодобувній промисловості, наприклад, тунелебудівних машинах.

Параметри

«Щирість, інноваційність, ретельність та ефективність» — це постійна концепція нашої корпорації з довгостроковою метою спільного створення з покупцями для взаємної взаємності та взаємної вигоди для нового модного дизайну для Китаю Timken Na749/742 D дворядного конічного роликового підшипника. Оптові продажі та постачальники. Зараз ми експортуємо продукцію в більш ніж 40 країн і регіонів, які завоювали дуже хорошу репутацію серед наших клієнтів у всьому світі.
Новий модний дизайн дляПідшипник автомобільної запчастини Китаю, Підшипник ступиці колесаМи завжди наполягаємо на керівному принципі «Якість — перш за все, технологія — основа, чесність та інновації». Ми можемо постійно розробляти нові продукти на вищому рівні, щоб задовольнити різні потреби клієнтів.