Лінійний підшипник
Деталі продукту
1. Лінійний підшипник - це система лінійного руху, яка використовується для лінійного ходу та циліндричного вала.Оскільки кулька підшипника контактує з точкою кожуха підшипника, сталева кулька котиться з мінімальним опором тертя, тому лінійний підшипник має низьке тертя, є відносно стабільним і не змінюється зі швидкістю підшипника, і може отримати стабільну лінійний рух з високою чутливістю та точністю.
2. Споживання лінійного підшипника також має свої обмеження, найважливішим є низька навантажувальна здатність підшипника, а несуча здатність також низька, по-друге, лінійний підшипник у високошвидкісному русі вібрації та шуму.Був включений автоматичний вибір лінійного підшипника.
3. Лінійні підшипники використовуються в поєднанні з загартованими лінійними трансмісійними валами.Система, яка рухається нескінченно прямолінійно.Кульковий підшипник і вал трансмісії гарту знаходяться в точковому контакті, що дозволяє менше навантаження, але лінійний рух, найменший опір тертю, висока точність, швидкий рух.
4. Пластиковий лінійний підшипник - це система лінійного руху, що самозмащується.Найбільша різниця між пластиковим лінійним підшипником і металевим лінійним підшипником полягає в тому, що металевий лінійний підшипник має тертя кочення, а підшипник знаходиться в точковому контакті з циліндричним валом.Таким чином, цей вид лінійного руху підходить для низького навантаження та високошвидкісного руху.Але пластиковий лінійний підшипник має тертя ковзання, підшипник і циліндричний вал мають поверхневий контакт, тому він підходить для високого навантаження при русі з низькою швидкістю.
Особливість
Лінійні підшипники використовуються в поєднанні з загартованими лінійними трансмісійними валами.Система, яка рухається нескінченно прямолінійно.Кульковий підшипник і вал трансмісії гарту знаходяться в точковому контакті, що дозволяє менше навантаження, але лінійний рух, найменший опір тертю, висока точність, швидкий рух.
Пластмасовий лінійний підшипник відповідного вала не має особливих вимог;Він може витримувати більше навантаження, ніж металевий підшипник, але рух між підшипником і валом є тертям ковзання, тому швидкість руху пластикового лінійного підшипника обмежена.Опір руху більший, ніж у металевих лінійних підшипників.Проте шум руху пластикових лінійних підшипників нижчий, ніж шум металевих лінійних підшипників, особливо у випадку середньої та високої швидкості, шум із швидкістю пластикових лінійних підшипників дуже малий.Пластмасовий лінійний підшипник дозволяється використовувати в місцях з великою кількістю пилу через його внутрішню конструкцію канавок для стружки.
Пил автоматично видаляється з поверхні тертя корпусу підшипника з канавки стружки в процесі руху.Пластикові лінійні підшипники також дозволяють очищати під час використання, а внутрішня ковзаюча плівка зі спеціальних матеріалів може використовуватися навіть для тривалої роботи в рідинах.
застосування
Лінійні підшипники все ширше використовуються в електронному обладнанні, харчовому обладнанні, пакувальних машинах, медичному обладнанні, друкарському обладнанні, текстильному обладнанні, машинах, інструментах, роботах, інструментальних машинах, верстатах з ЧПУ, автомобільному та цифровому ТРИВИМІРНОМУ координатно-вимірювальному обладнанні та інше прецизійне обладнання або спеціальне машинобудування.