«На основі внутрішнього ринку та розширення бізнесу за кордоном» — це наша стратегія вдосконалення безкоштовного зразка для Китаю NSK SKF дворядних шарикопідшипників з кутовим контактом 3200 3201 3202 3203 3204 3205 3206 3207 3208 3209 3210, безкінечне вдосконалення та прагнення до 0% дефіциту наші дві основні політики високої якості.Якщо вам щось знадобиться, без вагань зв’яжіться з нами.
«На основі внутрішнього ринку та розширення бізнесу за кордоном» є нашою стратегією вдосконаленняКитайський кульковий підшипник, Підшипник Skf, Наша компанія займає площу 20 000 квадратних метрів.Ми маємо понад 200 працівників, професійну технічну команду, 15-річний досвід, вишукану майстерність, стабільну та надійну якість, конкурентоспроможну ціну та достатню виробничу потужність, ось як ми робимо наших клієнтів сильнішими.Якщо у вас є будь-який запит, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.

вступ

1. Кутові контактні кулькові підшипники можуть нести як осьові, так і радіальні сили в одному напрямку. Лінія між верхньою та нижньою точками силової точки тіла кочення має певний кут із радіальним напрямком.Кут контакту - це кут між точкою контакту кулі та доріжки кочення в радіальній площині та вертикальною лінією осі підшипника.Високоточні та високошвидкісні підшипники зазвичай мають кут контакту 15 градусів.Під дією осьової сили кут контакту збільшиться.

2. Замковий порт підшипника знаходиться на зовнішньому кільці, а внутрішнє та зовнішнє кільця не можна розділити.Він може витримувати комбіновані радіальні та осьові навантаження, а також осьові навантаження в одному напрямку.Можливість осьового навантаження підшипника визначається контактним кутом.Чим більший кут контакту, тим вище здатність осьового навантаження підшипника. Підшипник може обмежувати осьове зміщення вала або корпусу в одному напрямку.

3. Осьова вантажопідйомність радіально-упорних шарикопідшипників збільшується зі збільшенням кута контакту.Кут контакту визначається як кут між лінією, що з’єднує точки контакту кулі та доріжок кочення в радіальній площині, уздовж якої сумарне навантаження передається від однієї доріжки кочення до іншої, та лінією, перпендикулярною до осі опори.

застосування

●Однорядний радіально-упорний кульковий підшипник: верстатний шпиндель, високочастотний двигун, газова турбіна, відцентровий сепаратор, переднє колесо невеликого автомобіля, диференціальний вал-шестерня, бустерний насос, бурова платформа, харчова машина, ділильна головка, зварювальний апарат, градирня з низьким рівнем шуму, механічне та електричне обладнання, фарбування обладнання, верстат паз пластина, апарат дугового зварювання.

●Дворядний радіально-упорний кульковий підшипник: масляний насос, повітряний компресор, усі види трансмісії, паливний насос для впорскування, друкарське обладнання, планетарний редуктор, екстракційне обладнання, циклоїдний редуктор, обладнання для пакування харчових продуктів, електрозварювальний апарат, електричний паяльник, квадратна коробка, гравітаційний пістолет, зачистка дроту, піввал, обладнання для перевірки та аналізу, тонке хімічне обладнання.

Параметри

«На основі внутрішнього ринку та розширення бізнесу за кордоном» — це наша стратегія вдосконалення безкоштовного зразка для Китаю NSK SKF дворядних шарикопідшипників з кутовим контактом 3200 3201 3202 3203 3204 3205 3206 3207 3208 3209 3210, безкінечне вдосконалення та прагнення до 0% дефіциту наші дві основні політики високої якості.Якщо вам щось знадобиться, без вагань зв’яжіться з нами.
Безкоштовний зразок дляКитайський кульковий підшипник, підшипник SKF, наша компанія займає площу 20 000 квадратних метрів.Ми маємо понад 200 працівників, професійну технічну команду, 15-річний досвід, вишукану майстерність, стабільну та надійну якість, конкурентоспроможну ціну та достатню виробничу потужність, ось як ми робимо наших клієнтів сильнішими.Якщо у вас є будь-який запит, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.