Заводська ціна Китай SKF NSK NTN Koyo Timken Ball Bearings 6316/C3 Ball Bearing

Короткий опис:

●Ефективно запобігає проходженню струму, навіть змінного

●Тіло кочення має малу масу, малу відцентрову силу і, отже, низьке тертя.

●Під час роботи виділяється менше тепла, що зменшує навантаження на мастильний матеріал.Коефіцієнт мастила встановлюється на 2-3. Тому розрахунок ресурсу збільшується

● Хороші характеристики сухого тертя


Деталі продукту

Теги товарів

У нас є високоефективна група для роботи із запитами клієнтів.Нашою метою є «100% задоволення клієнтів нашими рішеннями найвищої якості, ціною та послугами нашої команди» та насолода чудовою репутацією між покупцями.З великою кількістю фабрик ми можемо легко представити широкий вибір заводських цін Китай SKF NSK NTN Koyo Timken Ball Bearings 6316/C3 Ball Bearing. Наша компанія працює за принципом «цілісності, співпраці, орієнтації на людей, перемоги». -виграти співпрацю».Ми сподіваємося, що зможемо мати дружні стосунки з бізнесменами з усього світу.
У нас є високоефективна група для роботи із запитами клієнтів.Нашою метою є «100% задоволення клієнтів нашими рішеннями найвищої якості, ціною та послугами нашої команди» та насолода чудовою репутацією між покупцями.Маючи велику кількість фабрик, ми можемо легко представити широкий вибірКитайський кульковий підшипник, Дистриб'юторПокладаючись на високу якість і чудовий післяпродажний сервіс, наші товари добре продаються в Америці, Європі, на Близькому Сході та в Південній Африці.Ми також є фабрикою OEM для кількох відомих світових брендів.Ласкаво просимо зв'язатися з нами для подальших переговорів і співпраці.

вступ

Гібридний циліндричний роликовий підшипник складається із зовнішнього кільця, внутрішнього кільця, циліндричного ролика та фіксатора.Зовнішнє та внутрішнє кільця підшипника виготовлені з підшипникової сталі високої твердості, а циліндричний ролик виготовлено з керамічних матеріалів, таких як кераміка з нітриду кремнію.У порівнянні з такою ж структурою та розміром цілого сталевого циліндричного роликового підшипника, підшипник має такі переваги, як висока швидкість роботи, висока жорсткість, низька температура тертя, тривалий термін служби та висока надійність.

Під час високошвидкісного застосування торець ролика та край кільця ролика зношуються та застрягають.Завдяки високій твердості керамічного циліндричного ролика концентрація напруги легко виникає, коли підшипник працює на високій швидкості, що призводить до руйнування внутрішнього кільця.Щоб подолати вищезазначені дефекти, передбачено гібридне циліндричне роликове кільце підшипника, щоб покращити ефективність змащування, зменшити тертя, знос і концентрацію напруги, а також додатково збільшити кінцеву швидкість і термін служби підшипника.

Підшипники базової конструкції

Циліндричний роликовий підшипник конструкції NU, який має два цілісні фланці на зовнішньому кільці та не має фланців на внутрішньому кільці, є стандартною базовою конструкцією для гібридних циліндричних роликових підшипників.

характеристики

●Роздільний

●Підходить для високих швидкостей

● Витримує великі радіальні навантаження

● Пристосування до осьового зміщення

клітки

Гібридні циліндричні роликові підшипники XRL оснащені одним із таких сепараторів:

●армована скловолокном клітка PA66, віконного типу, з роликовим центром (суфікс позначення P)

●армована скловолокном PEEK клітка, віконного типу, з роликовим центром (суфікс позначення PH)

●метанооброблена латунна клітка, заклепана, центрована роликом (суфікс позначення M)

● оброблений латунний сепаратор віконного типу, центрований по внутрішньому або зовнішньому кільцю (залежно від конструкції підшипника) (суфікс позначення ML)

При використанні при високих температурах деякі мастила можуть мати шкідливий вплив на поліамідні сепаратори.

застосування

Зазвичай використовується в електродвигунах, особливо в тягових двигунах, і в системах, що працюють у важких умовах експлуатації. У нас є високоефективна група, яка відповідає на запити клієнтів.Нашою метою є «100% задоволення клієнтів нашими рішеннями найвищої якості, ціною та послугами нашої команди» та насолода чудовою репутацією між покупцями.З великою кількістю фабрик ми можемо легко представити широкий вибір заводських цін Китай SKF NSK NTN Koyo Timken Ball Bearings 6316/C3 Ball Bearing. Наша компанія працює за принципом «цілісності, співпраці, орієнтації на людей, перемоги». -виграти співпрацю».Ми сподіваємося, що зможемо мати дружні стосунки з бізнесменами з усього світу.
Заводська цінаКитайський кульковий підшипник, Дистриб'юторПокладаючись на високу якість і чудовий післяпродажний сервіс, наші товари добре продаються в Америці, Європі, на Близькому Сході та в Південній Африці.Ми також є фабрикою OEM для кількох відомих світових брендів.Ласкаво просимо зв'язатися з нами для подальших переговорів і співпраці.


  • Попередній:
  • далі: