2019 Китай нового дизайну Китай SKF, NSK, Timken, Koyo, IKO, PMI радіальний кульковий підшипник, упорний/саморегулюючий кульковий/радіально-упорний кульковий підшипник, сферичний/циліндричний/дюймовий конічний роликовий підшипник

Короткий опис:

● Голчастий роликовий підшипник має велику несучу здатність
● Менший перетин


Деталі продукту

Теги товарів

Завдяки підтримці високорозвиненої та спеціалізованої ІТ-команди ми можемо надати технічну підтримку щодо передпродажної та післяпродажної допомоги для нового дизайну Китаю 2019 року SKF, NSK, Timken, Koyo, IKO, кулькових підшипників PMI, упорних/власних - Вирівнювання кулькових/радіально-упорних кулькових підшипників, сферичних/циліндричних/дюймових конічних роликових підшипників, ми заздалегідь хотіли створити кооперативні асоціації разом з вами.Обов’язково зв’яжіться з нами для отримання додаткової інформації.
Завдяки підтримці високорозвиненої та спеціалізованої ІТ-команди ми можемо надати технічну підтримку щодо передпродажної та післяпродажної допомоги дляПідшипники, Китайський підшипник, Ми щиро сподіваємось на співпрацю з клієнтами в усьому світі. Якщо ви хочете отримати більше інформації, не забудьте зв’язатися з нами, ми з нетерпінням чекаємо налагодження чудових ділових відносин з вами.

Опис продукту

Голчастий підшипник (голчастий підшипник) - це роликовий підшипник з циліндричним роликом, відносно його діаметра ролик тонкий і довгий.Такий тип валика називається голчастим.Незважаючи на невеликий поперечний переріз, підшипник все ще має високу навантажувальну здатність, голчастий підшипник з тонким і довгим роликом (діаметр ролика D 5 мм або менше, гострота 2,5 L/D, L) для довжини ролика, тому радіальна структура є компактною , його діаметр і вантажопідйомність одночасно, з мінімальним зовнішнім діаметром інших типів підшипників, особливо придатних для обмеженого розміру опорної конструкції радіальної установки.

Опис продукту

Залежно від використання в різних випадках, можна використовувати без внутрішнього кільця підшипника або голчастого ролика та компонентів клітки, у цей час, щоб задовольнити опорну поверхню поверхні вала та отвір оболонки безпосередньо як внутрішню та зовнішню поверхню підшипника кочення , щоб забезпечити вантажопідйомність і продуктивність роботи, і у вас є така ж твердість підшипника кільця, осі або отвору оболонки на поверхні доріжки кочення, точність обробки та якість поверхні повинні бути як у доріжки кочення підшипника.Такий підшипник може витримувати тільки радіальне навантаження.

Класифікація підшипників

Класифікація підшипників

Наша перевага

Наша перевага

Голчасті роликові підшипники оснащені тонкими та довгими роликами (довжина ролика в 3 ~ 10 разів перевищує діаметр, діаметр, як правило, не перевищує 5 мм), тому радіальна структура компактна, розмір внутрішнього діаметра та вантажопідйомність те ж саме з іншими типами підшипників, зовнішній діаметр є найменшим, особливо підходить для розміру радіальної установки обмеженої опорної конструкції.Голчасті роликові підшипники відповідно до використання в різних випадках, точність обробки та якість поверхні повинні поєднуватися з кільцем підшипника, призначенням.Голчастий роликовий підшипник - це підшипниковий вузол, що складається з доцентрового голчастого роликового підшипника та компонентів упорного підшипника.

Потік продукту

Потік продукту

Виробниче шоу

виробниче шоу

Наш сервіс

наш сервіс

Упаковка та доставка

Упаковка та доставка

●Якщо ваше замовлення невелике, ми можемо надіслати їх вам TNT, DHL, UPS або EMS тощо.

●Якщо ваше замовлення велике, ми порадимо вам скористатися повітряною або морською доставкою через призначеного експедитора.Наш довгостроковий агент також доступний.

застосування

Широко використовується в автомобільній та інженерній техніці, система змінної швидкості трансмісії, система рульового керування, шатун двигуна мотоцикла та інші місця, придатні для невеликого простору, великої несучої здатності.

застосуванняЗавдяки підтримці високорозвиненої та спеціалізованої ІТ-команди ми можемо надати технічну підтримку щодо передпродажної та післяпродажної допомоги для нового дизайну Китаю 2019 року SKF, NSK, Timken, Koyo, IKO, кулькових підшипників PMI, упорних/власних - Вирівнювання кулькових/радіально-упорних кулькових підшипників, сферичних/циліндричних/дюймових конічних роликових підшипників, ми заздалегідь хотіли створити кооперативні асоціації разом з вами.Обов’язково зв’яжіться з нами для отримання додаткової інформації.
Китайський новий дизайн 2019 рокуКитайський підшипник, Підшипники, Ми щиро сподіваємось на співпрацю з клієнтами в усьому світі. Якщо ви хочете отримати більше інформації, не забудьте зв’язатися з нами, ми з нетерпінням чекаємо налагодження чудових ділових відносин з вами.


  • Попередній:
  • далі: